Канто
Регулярный
自社出элемент
検査済
●●●●
My
Memo
本人調整
Для соревнований
| № рамы | AF42-1002 |
|---|---|
| Модель двигателя | AF20E-5002 |
| пробег | 25,426K |
| предыдущий техосмотр | |
| Meter history of past | |
| цвет | серебристый |
| объем двигателя | 50cc |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Т/О ・страховка | |
| Наличие запчастей | нет |
| регистрационный номер | |
| Стартовая цена | ¥0 |
| Конеч. цена | Продано: ¥8,000 |
| Общая оценка | Двигатель | передняя часть | внешний вид | задняя часть | электрика | шасси (рама) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 2 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 |
Цены продажи за последний месяц
【ｼﾞｮｰｶｰ50】
3общая оценка.Цены продажи подобных мотоциклов за последний месяц.
Количество проданных мотоциклов:2шт. min цена:12тыс. йен ～ 最高値28тыс. йен
BDS - замечания эксперта
передний 足回りねじれсильно, 。везде изменение цветасильно, 。электро装Systemнеисправен 。обтекатель ズレсильно, 。
Примечания
* The frame with a yellow background has changed from the first posting (excluding temporary input). The regular 0 point is a temporary input only for the numbering. (Waiting for shooting / inspection) * The estimated auction time may differ from the actual auction start time depending on the progress of the auction. Please note that we are not responsible for any damage caused to the member due to this.
Информация об осмотре
Двигатель :2
| ①двигатель | посторонний звук большая ржавчина сильно, |
|---|---|
| ②крышка | царапины следы коррозии |
| ③ масло подтек | |
| ④радиатор | |
| ⑤карбюратор | топливо подтек сильно, |
| ⑥сцепление | |
| ⑦стартер | |
внешний вид :4
| ①верхний | |
|---|---|
| ②центр. | царапины множественно подкрашено нет части 、ツМаркатрещина 、внутри нет части |
| ③нижний | царапины сильно, |
| ④боковой | царапины множественно нет части сильно, |
| ⑤бензобак | |
| ⑥сиденье | перетянуто 取り付けнеисправен |
| ⑦задний обтекатель | bar следы коррозии |
| ⑧переднее крыло | царапины поцарапано |
| ⑨заднее крыло | царапины |
| ⑩стекло |
электрика :3
| ①ключ | тюнинг |
|---|---|
| ②пробег | |
| ③поворотники | погнуто следы коррозии неисправен 、кронштейн трещина |
| ④оптика | следы коррозии |
| ⑤аккумулятор | тюнинг |
| ⑥сигнал | неисправен |
| ⑦тормоз лампа | неисправен |
| ⑧зеркало | царапины множественно следы коррозии тюнинг |
| ⑨глушитель | следы коррозии |
| ⑩выпускной коллектор | следы коррозии сильно, |
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
; openWin.focus();){kind=link}
Звук двигателя
Схема
